From RVY to NAF in 14 days

15.02.2008

05.15

Herätys! Hyvinnukuttu yö takana.

Aamupalaa ja kahvia nassuun, puput kyytiin ja makkara käyntiin.

Vähän silmät lupsuu aamusella, mutta josko tästä sitten virkistyisi kun vähän matkaa ajelee. Heti Kaustisen päässä alkaakin kamalasti sadella lunta, ja lumi tulee ärsyttävästi sivusta ja melkein silmissä pyörii kun alkaa seuraamaan lumisadetta xO

Tiet onkin hyvässä, sulassa kunnossa ja tohtii ajella vähän reilua kahdeksaakymppiä, kun kerrankin tiet on ilman kauheita uria ja liukkauksia.

"Vaasansuoralla" alkaakin sitten niin pirusti väsyttämään, mutta kello tikittää ja pitäisi ehtiä 08.00 eläinlääkärille.

40 kilometriä Vaasasta alkaa väsy tulla siinä määrin, että pitää jo kaivella laukuista purkkaa tai jotain syötävää, ettei siihen paikkaan nukahda. Ei löydy mittään, ajattelin notta kyllä tästä virkistyy.

35 kilometriä Vaasasta vastaan havahdun puoliunesta Vöyrin Nesteen kohdassa, ja totean että pakko skarpata ettei tuu uni. Silmät vaan lupsuu...

33 kilometriä Vaasasta silmät menee kiinni sillä seurauksella, että makkara ajautuu vastaantulevien kaistalle 80km/h lasissa. Ekaksi törmään ensimmäiseen autoon, joka ajautuu ojaan, osun puoliksi oman autoni keulalla sen kylkeen. Sitten makkara osuu vielä toiseen, vastaantulevaan autoon, jonka kanssa törmään enemmän keulat vastakkain. Makkarasta lentää kuskinpuoleinen rengas ja muut oheistuotteet kauas pois. Makkaran pystyn ohjaamaan törmäysnopeudella, kolmella renkaalla ja lievässä shokkitilassa tien sivuun. :(

Ambulanssissa mitattu pulssi on 136, VS alle 5.

Tyttö hengissä mutta makkara mennyttä 15.02.2008 klo: 07:50.

R.I.P. RVY-901 :(

17.02.2008

Päivä alkoi ylätallin siivouksella, jollon raivattiin tilaa ympärille, että makkara saatiin paikalle, jossa olisi lämmintä ja muutenkin kotoisaa :)

Iltapäivällä Massen avulla makkara saatiin talliin sulamaan ja muutenkin sairastamaan lämpöiseen. Yön aikana oli tullut aika reilusti lunta, ja makkara olikin paksun lumipeitteen alla, kun aamupäivällä käytiin huomenia toivottamassa. Ilmeisesti aika helposti Masse makkaran talliin sai, itse en kärsinyt ko. tapahtumaa katsella. Joillakin ihmeen piikeillä se nostettiin.. takarenkaathan liikkuivat vielä normaalisti, ja tietysti toinen eturengas.

Myöhemmin alettiin naffittaa rvyytä, ja pikkuhiljaa osia alettiin irroitella. Oikeanpuoleinen levike oli kärsinyt siinä määrin vahinkoa, että oli kahdessa osassa. Pakfeiferiä tutkittuamme päädyttiin kuitenkin siihen että se saadaan vielä elävien kirjoihin ja jatkamaan voitokasta uraansa rvy-juniorissa.

Kaikki pikkukilkkeet on nyt irroitettu, takapuskuria myöten kojelautaan.

Huomenna osia alkaa varmaan siirtymään mun toimesta rvy-junioriin, vielä kuitenkin on paljon osia otettavana irti.

Mieli apeana seuraavaan päivään. Kyllä siitä NAFista vielä hyvä RVY-jr saadaan! :)

19.02.2008

Rvyy:stä on saatu nyt aika hyvin irrotettua kaikki osat, ja oikeastaan kori on enää jäljellä. Suuri osa osista siirtyy Naffiin, ja toiset taas menee lepäilemään varastoon ja oottelemaan myöhempää käyttöä varten.

Junnu ahkeroi eilisen ja tämän illan moottoritilan purkuhommissa, ja tänään on enää motti paikoillaan.

Huomenna siirtyy motti varastoitumaan, ja rvyyn venakoppa pääsee naffiin :)

Tänään aloitin epätoivoisen projektin nimeltä takapuskurin elvyttäminen. Takapuskuri, levikkeet ja spoikka on nyt hiottu, ja takaspoikka + toinen levike pitäis kuidutella ja yrittää parsia kasaan. Tähän hommaan tarvii Junnua, joten mottirojektin aikatauluista riippuen kuidutteluihin päästään jo tällä viikolla.

Ovet ja etulokari täytyis hakea huomenissa, että pääsee hiekkapuhaltelemaan osaksi ja laittamaan pohjamaalin pintaan.

PZ-maalitkin hain tänään, 85 euroa maksoi 1L maalia, 0,5 ohennetta ja 1L kovetetta ja lisäksi vielä muita härpättimiä. Ei paha, kuhan vaan kaikki onnistuis ekalla :)

Vakuutuksetkin on tänään siirretty RVY:stä rvyy-junioriin. Huomenna sitten katsastuskonttorille "omistajanvaihdos" tekemään ja tietysti tilamaan eu-kilvet!

Epätoivon itkustumispuuskaus tuli tänään hiomakone kädessä..puuh.

Uudet kilvet on tilauksessa, kestää muka homo-kolme viikkoa. Oisin tahtonu ne viikon sisällä :( Katsastuskonttorin täti kysyi oikeen kahteen otteeseen että "ai siis uudet eu-kilvet, niinkö, nehän maksaa 26 euroa". Ne on kyllä ihan mustit rvy-junioriin, koska rvyyssäkin oli. Silloin alkaa torella sydän väpättämään kun näkee loisteliaan uudet kilvet keulilla!

Aamusella kävin hioskelemassa lokarin ja molemmat ovet.. Muutamia lommoja löytyi muttei mitään pahempaa. Etuoven alareuna vähän jännittää että meneekö läpi hiekkapuhalluksessa. Menee hits hits-hommiksi sitten :(

Muuta en sitten ehtinytkään kun piti iltavuoroon, mutta täälä oltiinkin ahkeroitu sillä aikaa kun olin töissä..

Junnu oli irroittanut loput osat rvyystä, mm. tankki ja madallusjouset odottelee alatallissa pääsyä naffiin. Muutenkin täällä oltiin laitettu töpinäksi!

21.02.2008

07:17

Pientä väsymyksenpoikasta puski päällensä, mutta jaksauduttiin kuitenkin siivota ylätalli, ja kerätä lavoille kaikki rvyyn osat, että ne voi sitten lavoilla vielä Massella varastoon. Tarvittavat naffiinmenevät osat sitten siirreltiin alatalliin.

Junnu purkas noista hiottavista ovista kaikki lukkomekanismit yms, että ei sitten tuu jälkiseuraamuksia hiekkapuhalluksesta.

Ovia vähän pakkeloitiin ja fiksailtiin..

Ne kamalan oudot tekniikkaosat tuli tänään myöskin, josko naffi sen myötä alkais käydä kuin rvyyyy :)

Kaikenkaikkiaan hyvin saamaton päivä ja ressiä pukkaa päälle x)

22.02.2008

23:41

Tänä iltana tuli vedeltyä naffiin kaiutinpiuhat valmiiksi, oottelemaan kaiuttimia ja blaukkaria. Vähän sluibailin johtojen piilottamisessa, ja johdottamiset sai Junnulta tuomion :D

Ovia ja lokaria vähän hioskelin ja laitoin uudet pakkelit päälle. Eipä niissä paljoa pakkeloimista ole, mutta varmuuden vuoksi ettei sitten paista kiiltomustan alta kivasti läpi...

Saatiin myös raahattua hiekkapuhallusvehkeet ylätalliin, ja Junnu päästeli molemmat ovet ja lokarin menemään. Toinen ovi oli tosiaan aika haperoa, mutta mistään ei mennynnä läpi. Jätettiin kuskin oveen Noveroxia yöksi lilluttelemaan, jos auttais vähän asiaa. Kilkkeet lepäilevät nyt yön yli, ja huomenna ehkä saavat jopa skruidin kautta pohjamaalia pintaan.

Naffi lepäilee nyt yön yli tallissa, ja huomenna ilmeisesti on luvassa uutta tankkia ja noiden tiivistehilppeiden laittoa. Hähää, pakoputken pää pitää muistaa kiillottaa ennenku pönttö isketään naffiin kiinni :-)

Lasikuitumattokin tuli kuin tilauksesta tänään, eli sitäkin pitäis saaha korisarjan pintaan pikku hiljaa, että voi alottaa kittailemaan takapuskuria ja toista levikettä. Itkuhan siinä pääsee, yhyy.. Onneks takapuksuttimessa on jo jonkinsortin muoto valmiina, mutta niitäkin piti aika raa'asti vaan hioa pois.

Huomiovalot on kovasti etsinnässä, mutta aika kiven alla ois yhdistelmä edullinen ja e-merkinnän omaava. Yhdet komiat löysin 30 eerolla ulukomailta, mutta ilman e-merkintää. Ehkä sitä tohtis kuitenkin ostaa sellaset. Sakothan sitä kuitenkin tulee siitä true-amis laittomasta huomiovaloviritelmästä :D

Saapa nähdä mitä huominen tuopi tullessaan. Tänään tasan 7 päivää kolarista, ihan hyvässä kunnossa sekä mie että Naffi. Tainnut paikat tulla enemmän kipeeksi värkkäilemisestä kuin kolarista.. Ja hampaissa narskuu hiek-ka!

23.02.2008

23:21

Jipii, naffi käy ja kukkuu kuin vuonna 1991! Junnu oli tehnyt taikojaan sillä aikaa kun olin töissä. Makkara röpötti nätisti. Vikana kuulemma oli ollut epämääräinen kakka suutinputkissa, jotka syöttää bensaa. Sellaista ruosteensekaista metallimömmöä. Siinä selittyi maksimaalinen bensankulutus ja hassut kesken ajon tapahtuvat sammumiset. Rvyyn tankkikin pääsi elämään Naffiin, ja pelaa huvinhuvin.

Huomenna pääsee pakoputken loppuosa rvyy-junioriin, putki täytynee vielä kiillottaa elämänsä kuntoon :>

Ovia taas vaihteeksi hioskelin, ja parit kerrokset kakkakikkarekökkökittiä taaaas. Ovet ja lokari on siinä mallissa että vielä kerran vähän hienommalla hioo niin saa heittää pohjamaalit päälle. Kuulemma päätettiin että ovien alareunaan tulee kiveniskumömmöä, jota vastaan kyllä kovinkin olen. Tulee sellainen ruma röpelöinen pinta, mutta ei voi mittään :(

Pitäis myös sivulistat pitää kitkutella ovista pois, että saa maalattua ne. Me niin tykätään siitä  :)

Varmaan myös huomenissa luvassa noiden pikkukilkittimen kasaamista ylätalliin, ja niiden hiomista maalauskuntoon. Jotain pientä, bensatankin luukkua yms pitäis myös maalailla ja siirtää sitten Naffiin ne.

Tänään oli tarkotus kuidutella korisarjaa mutta jostain puun takaa tuli kamala epähuvitus :D Jäänee sitten maanantaille tai huomiselle, saa nyt nähdä miten tuon maalauksen kanssa menee. Tarkoitus olis saaha kaikki osat samaan pisteeseen, ja maalata sitten kahdessa erässä kuitenkin.

Kylkitarroista laittelin tänään sähköpostia, josko alkaisivat väsäilemään. Niissä menee kuitenkin tovi ja kova häthät on jo!

Alustaneonitkin tuli sitten tilailtua myös, kun nuo Naffin rytmihäiriötkin saatiin selvitettyä vähillä euroilla :)

Huomenna vielä viimeiseen iltavuoroon ja oottelemaan autotallintäyteistä hiihtolomaa!

24.02.2008

23:34

Tänään saatiin peltiosat hiottua ja kittailtua loppuun, ja iskettiin hiontapohjamaali päälle peltiosiin ja sivulistoihin. Aluksi ruisku räki siinä määrin että lokarissa on aikamoisia muhkuroita, mutta eiköhän ne saa veke kun hiontamaalista on kyse. Laitettiin sitten vielä tässä iltasella ovien alareunoihin kiveniskusuoja. Ajattelin eka että sen olisi jättänyt pois, mutta ehkä käytännöllisyys menee tässä asiassa ulkonäön edelle :>

Junnu oli päivällä irrotellut venakoppia, ei käynyt rvyyn venakoppa tuohon ruisku-naffiin, mutta kuulemma sen saa modailtua siihen jotenkin. Se kun on niin hienosti kiiloteltu ja maalattu kovalla työllä, nyyh. Pakoputken loppuosakin löysi tänään tiensä naffiin, ja tie oli Junnun mukaan kivinen ja kylmä mutta naffin alla se nyt pörisee :)

Huomenna ehkä jaksaudutaan kuidutushommiin, ja minä taidan hioskella ne hiontamaalit siihen kuntoon, että saa vetäistä PZ:tä pintaan, wuhuu.

Tästä talviloma voi alkaa.. x__x

26.02.2008

19:10

Eilen kuiduteltiin takapuskuri ja levike kasaan, aikaa vierähtikin tonne 01.00 saakka, mutta saatiinpas valmiiksi. Saatiin myös maalattua ovien sisäreunat PZ:lla, kuten myös sivulistat ja tankinluukku.. Tuli yllättävän hyvää jälkeä, vähemmän roskia kuin normaalisti vaikka tuolla ylätallissa kuvittelisi olevan enemmän pölyä..

Iltasella sitten vahingossa huitaistiin sivulistat lattialle, onneksi oli kuivuneet sen verran ettei tullut kauheesti damagea :D

Junnu vaihtoi Naffiin termostaatin, kun vanaha ei oikeen funkannut matka-ajossa vaan heitti kovin kylymäksi. Termostaatti otettiin rvyystä, kun aloin niin kamalasti kitsastelemaan ja uusi jäi ostamatta.

Takalasitarratkin tuli tänään, ja pitihän se iskeä heti klasihin kiinni. Lilat tarrat olivat, sopivan tummat eikä kamalan vaaliat. Kokokin oli ihan hyvä, ei paista sadan kilometrin päähän.

Tänään sitten hioin pohjamaalin siihen malliin, että voi PZ:n laitella pintaan kaikkiin peltiosiin. Lokarikin tuli hyväksi, vaikka olikin jonkun verran hiomista kun oli gamala röpelöä.

Takapuskuriin sain laiteltua iki-ihanaa ja mahtavata työstettävää hiilikuitukittiä klöntit. Levikkeen Junnu parsi siihen malliin, että sitä vähän kun hioi niin sai laittaa ensimmäisen kittikerroksen päälle. Takapuksuttimeenkin heitin jo kerroksen tavallista kittiä. Loppui vaan aines kesken, joten hommat tyssäsi siihen.

Täytynee huomenna haeskella Vaasan suunnalta uusi purnukka. Nyt lähtee eka reissu kolarin jälkeen Vaasaa kohti Naffilla, saa nähdä tutiseeko jalat. Päiväunet ja iso kahvikuppi takana, toivottavasti reissu onnistuu menestyneesti :P

Huomenna luvassa lisää kittailua, hiomista, ehkä jopa kittailua, välissä hiomista ja jos aikaa jää, taidan hieman kittailla x_x KIT KIT!

Piies. Tänään tehtiin myös lopullista hintalaskelmaa koko lystistä. Ei mitään halpaa tuo autonmällääminen, autosta toiseen osien siirtäminen ja koko maailman kunnostaminen autonosien ohella. Ja siinä ohella tapahtuva amistuuning!

368€ meni kaikkien pikkuhilppeiden ostamiseen, ja isompiin hilppeisiin 242€. Tröööööööt.

29.02.2008

10:54

Eilen oli tosiaan kittailua, hiomista, kittailua, vähän hiomista ja kittailua. Junnu osti tuollaisen sähkökäyttöisen hiomakoneen mutta ei kyllä rokkaa yhtä kovaa kuin tuo paineilmavehjes.. No saapa ainakin nelin käsin hioa.

Eilen tosiaan saatiin sitten kittailtua korisarja valmiiksi, ja odottelevat tallissa PZ:tä päälle. Junnu oli ylläriksi käynyt aamulla vesihiomassa kaiken valmiiksi, joten ei tarvi kun siivota talli ja alkaa miettiä maalauspuuhia.

Tänään olis myös ajatuksena alkaa suunnittelemaan hattuhyllyä, johon tulee todennäköisesti liilavalkea valaistus, joka osoittaa liiloihin kaiutinkorokkeisiin. Liila kangas on jo käyty hankkimassa..

Eilen piti käydä hakemassa sävytetty lila, maskiverkkoihin ja muihin ulkoisiin osiin. Vanteissakin kun on ne punaiset osat, niin ne varmaankin muuntuu keväällä liilaksi sitten, kun ei se punainen enää sovi kokonaisuuteen..

29.02.2008

21:47

Nyt olis kaikki peltiosat ja korisarja musta maali päällä. Pari valumaa tuli oviin, korisarjaa ei olla vielä käyty tutkailemassa, jäivät sinne nyt kuivumaan ja huomenna sitten tutkimaan.

Malttamattomana odotellaan että rvy-junior alkaa näyttämään nimensä veroiselta :)

04.03.2008

00:54

Jees, eli nyt alkaa auto näyttämään jo kovasti rvy-juniorilta :)

Junnu sai korin oikaistua ilmeisesti melko kivuttomasti. Auto jäi "venymään" lauantai-illaksi kun siirryttiin pakon edessä viihteelle (eka ilta 2,5 viikkoon muualla kuin tallissa...). Naffi olikin sitten sunnuntaina jo hyvin kuosissaan, ja sai alkaa kuvittelemaan että uusia ovia saa alkaa mallailemaan paikalleen.

Sunnuntai menikin siinä vänkärin puolta kasatessa, ovipahveja, kaiuttimia, laseja yms. Sain väsäiltyä myös siinä samalla hattuhyllyyn kaiuttimien korokkeet, joista tulikin aika hyvät, vaikka kuulemma ovat amikset ;( Oli tarkotus väsäillä jotkut lediräpellyksetkin hattuhyllylle, mutta taitaa mennä niin mahottomaksi että ajatus jää vielä muhimaan hetkeksi päähän...

Korokkeiden värikin oli justiin passeli, ei liian kirkas mutta sopivasti näkyy takalasin läpi.

Maskiverkot saatiin iskettyä paikalleen, ja iskin niihin liilan maalin päälle. Jokseenkin näytti kornilta kun 40% olohuoneesta täytti Mazdan takapuskuri :D Yöksi sitten puksutin pääsi saunaan...

Ovia alettiin laittelemaan myös sunnuntaina, etuovi saatiin paikalleen ja vähän lukkohommeleita tehtyä. Sitten loppuikin vuorokaudesta tunnit..

Maanantaina saapui uudet EU-kilvet, jotka tietty piti kiireen vilkkaa noutaa töiden jälkeen, ja ne pääsivätkin oitis vanhojen kilpien tilalle :)

Silmäniskumodi pääsi takaisin omalle paikalleen, vieläpä melko kivuttomasti, ja kaikki ovetkin on nyt paikoillaan laseineen. Vielä lukkomekanismeja täytyy laitella, ja Junnun pitää "vähän" jotain hälytinjuttuja laitella :-D

Takapuskuri pääsi tänään myös paikoilleen, ja jäi mukavasti kanittamaan kuskinpuolelta. Minä kun en suostunut luopumaan rvyyn orkkispuskurista, joten paikalle pääsi maasturin keulaa maistanut takapuskuri. Vähän tuo kanitus jäi häiritsemään mutta ehkä se yli pääsee juuri ja juuri..

Huomenissa olisi sitten odotettavissa ehkäpä kylkitarrojen saapuminen, jotka pääsevätkin varmaan melkein samantien paikalleen. Alustaneoneitakin kovasti odottelen, mutta ne ei kuulemma pääse ihan heti paikoilleen, snyyfff :(

06.03.2008

15:22

Sinne jäi Naffi Kaastiselle lepäämään. Lähdettiin käymään Hell-singissä,ja raahauduin tänne asti mukaan. Sinänsä ihan onnistunut reissu, sillä olivat sitten unohtaneet mun tilaamat kylkitarrat nimeltämainitsemattomassa paikassa. Onneksi satuin eilen soittamaan ja kysymään että missä ovat matkalla. Sanoivat laittavansa ne perjantaina eli huomenna postiin. Nyt kuitenkin kun ollaan täällä suunnalla, niin haetaan ne sitten itse että saa viikonlopuksi. Hyvitykseksi sain lisätarroja, muahihaa.

Alustaneoneista ei tietenkään kuulu yhtään mitään,eivät ilmeisesti ole vielä edes matkalla. Yhyy...

Niin tosiaan, kaikki wanahat ovipahvit on nyt autossa, ja lukkohommatkin on ilmeisesti siinä mallilla, että ovipahveja ei tarvitse sen enempää enää irrotella.

Junnu koitteli laittaa lämmitysjuttuja naffiin, mutta tietysti moottorinlämmitin oli joku random-merkkinen, ja tarvii jotain ihmeen lisähommeleita. Nyybbiä.

Vahvari muutti takaselkänojaan subbarin päältä, ja johdotuksia laittelin hieman paremmin. Subbarikotelokin sai vähä uutta maalia pintaan. Tosin tarkoitus oli päällystää se uudelleen kankaalla, mutta sitten tuli mieleen asioiden tärkeysjärjestys ja se sitten vähän jäi. Ehkä joskus paremmalla ajalla.

Eipä siinä sitten sen enempää.

"Enää" olisi jäljellä kojelaudan vaihtaminen, hälyttimen asennus ja poppivehejeet toimimaan. Kahden ekan toimivuus ja aikataulutus on sitten ihan Junnun käsissä :)

10.03.2008

19:29

Se ois sitten Naffi viittä vaille valamis, ja onkin jo tien päällä.

Tarrat laitettiin lauantai-päivällä paikalleen, ja niissä vierähtikin tunti jos parikin. Sen verran vammasta hommaa että kaks tarraa riitti vallan mainiosti...

Junnun hälytinurakka alkoi myös lauantaina, ja sunnuntaina iltapäivällä se olikin jo redi.

Sitten olikin kojelaudan vaihtaminen edessä, joka onnistui aika kivuttomasti, vaikka rvyyn kojelauta olikin saanut vähän kipeää. Paikalleen se kuitenkin saatiin plasmoineen ja mittarineen :)

Vahaa vain Naffin päälle ja se olikin sitten siinä.

Vielä Eliten madallusjouset paikalleen, ja sitten saakin alkaa kolaroida uudelleen..